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Pour choisir une ampoule LED automobile, identifiez d’abord le culot d’origine et vérifiez que la lampe est explicitement autorisée pour le phare, le véhicule et le pays concernés. Une référence H7 ou H11 compatible mécaniquement ne garantit pas à elle seule un faisceau correct ni une utilisation routière conforme.
Comment identifier le bon culot ?
Consultez le manuel, la référence inscrite sur l’ancienne lampe ou un catalogue d’affectation. Distinguez feux de croisement, route, antibrouillard, clignotant et habitacle. Un même véhicule peut utiliser plusieurs technologies selon sa finition.
Pourquoi vérifier l’homologation par véhicule ?
La source lumineuse et l’optique forment un ensemble. Certaines LED de remplacement disposent d’une homologation large pour un type de culot, tandis que d’autres ne sont autorisées que sur une liste précise de véhicules et de numéros de phares. Consultez la documentation du fabricant au moment de l’achat.
À quoi sert la compatibilité CAN bus ?
La faible consommation d’une LED peut être interprétée comme une ampoule grillée et provoquer un message ou un clignotement. Un module adapté peut corriger ce comportement, mais il dégage parfois de la chaleur. Il doit être fixé loin des plastiques et câbles sensibles.
Quels contrôles après le montage ?
Vérifiez le verrouillage, le capuchon d’étanchéité, la ventilation et le réglage du faisceau. Aucun conducteur ne doit être ébloui. Pour comparer les références dédiées aux véhicules de la marque, consultez notre collection d’éclairages LED Audi.